чечимдер

Чечимдер

KD600 туруктуу магниттик синхрондук инверторду желдеткичте колдонуу

Обзор

Акыркы жылдарда Кытайдын экономикасы тез өнүгүп, энергетика көйгөйлөрү барган сайын өнөр жайдын өнүгүүсүнүн негизги чыканагы болуп калды, ал эми энергияга болгон баанын тез өсүшү менен, ички рыноктогу катуу атаандаштык, энергияны үнөмдөө. Көптөгөн тармактарды өнүктүрүүнүн негизги көйгөйү болуп калууда, өзгөчө энергиянын бир бөлүгүн керектөө нефти-м, химиялык, фармацевтика, металлургия, кайра иштетүүчү, айлана-чөйрөнү коргоо, муниципалдык жана башка тармактар ​​сыяктуу салыштырмалуу ири тармактар ​​болуп саналат. Маалыматка ылайык, Кытайда жогорку жана төмөнкү чыңалуудагы моторлордун жалпы кубаттуулугу 35000MW ашык, алардын көбү желдеткич насостук жүк болуп саналат, жана алардын көбү жогорку энергия керектөө жана төмөн натыйжалуулугун иштейт.

Жалпы желдеткич, насос системасы клапандын басымдуу бөлүгүн суунун агымын же басымын жөнгө салуу үчүн, бул жөнгө салуу түтүк тармагынын жоготууларын көбөйтүп, көп энергияны сарптайт, демек, сөзсүз түрдө электр энергиясын ысырап кылат. Ал эми дизайн, система максималдуу жүккө ылайык иштелип чыккандыктан, иш жүзүндө иштөөдө, көпчүлүк учурда система толук жүктөө абалында иштөөгө мүмкүн эмес, чоң профицит бар, ошондуктан чоң энергия үнөмдөө потенциалы бар. .

KD600 жыштыгын өзгөртүү ылдамдыгын контролдоочу шайманды колдонуп, желдеткичтин ылдамдыгын өзгөртүү менен, желдеткичтин аба көлөмүн өндүрүш процессинин муктаждыктарын канааттандыруу үчүн өзгөртүү жана операциянын энергияны керектөө эң үнөмдөөчү, эң жогорку комплекстүү пайда. Ошондуктан, өзгөрүлмө жыштык ылдамдыгын жөнгө салуу желдеткичтин кадамсыз ылдамдыгын жөнгө салуучу натыйжалуу жана оптималдуу ылдамдыкты жөнгө салуу схемасы болуп саналат жана туруктуу басымга же туруктуу агымды башкарууга жетүү үчүн жабык цикл башкаруу тутумун ыңгайлуу түзө алат.

 

 

Жыштык конвертылдамдыгын жөнгө салуу энергияны үнөмдөө принциби

Суюктуктар механикасынын принцибине ылайык, валдын кубаттуулугу P менен абанын көлөмү Q жана асинхрондук кыймылдаткыч менен кыймылдаткычтын шамал басымы H ортосундагы байланыш төмөнкүдөй:

"Q*H Мотордун ылдамдыгы n1ден n2ге өзгөргөндө Q, H, P менен ылдамдыктын ортосундагы байланыш төмөнкүдөй болот:

Жыштыктарды өзгөртүү ылдамдыгын жөнгө салуу энергияны үнөмдөө принциби

Абанын көлөмү Q кыймылдаткычтын ылдамдыгына n, ал эми валдын керектүү кубаттуулугу P ылдамдыктын кубуна пропорционал экенин көрүүгө болот. Демек, номиналдык аба көлөмүнүн 80% талап кылынганда, мотордун ылдамдыгын номиналдык ылдамдыктын 80% га чейин тууралоо менен, башкача айтканда, жыштыкты 40.00Гцге чейин тууралоо менен, талап кылынган кубаттуулук баштапкынын 51,2% гана түзөт.

Сүрөттө (1) көрсөтүлгөндөй, өзгөрүлмө жыштык ылдамдыгын жөнгө салгандан кийин энергияны үнөмдөө эффектиси желдеткичтин иштөө ийри сызыгынан талданат.

Жыштыктарды өзгөртүү ылдамдыгын жөнгө салуу энергияны үнөмдөө принциби

Керектүү аба көлөмү Q1ден Q2ге чейин азайганда, демпферди жөнгө салуу ыкмасы кабыл алынса, түтүк тармагынын каршылыгы жогорулайт, түтүк тармагынын мүнөздүү ийри сызыгы жогору жылат, системанын иштөө абалы чекиттен өзгөрөт. А жаңы иштөө абалына В чекитине, жана керектүү валдын кубаттуулугу P2 H2×Q2 аянтына пропорционалдуу. Ылдамдыкты башкаруу режими кабыл алынса, желдеткичтин ылдамдыгы n1ден n2ге чейин төмөндөйт, тармактын мүнөздөмөлөрү өзгөрбөйт, бирок желдеткичтин мүнөздүү ийри сызыгы ылдый жылат, ошондуктан анын иштөө абалынын чекити Адан Сга жылдырылат. Бул учурда, керектүү валдын кубаттуулугу P3 HB×Q2 аянтына пропорционалдуу. Теориялык жактан, сакталган валдын күчү Delt(P) (H2-HB) × (CB) аянтына пропорционалдуу.
Басаңдагандан кийин натыйжалуулуктун төмөндөшүн жана ылдамдыкты жөнгө салуучу түзүлүштүн кошумча жоголушун эске алуу менен, практикалык статистика аркылуу күйөрмандар ылдамдыкты жөнгө салуучу башкарууну 20% ~ 50% чейин үнөмдөй алышат.

Өзгөрмө жыштык ылдамдыгын башкаруу артыкчылыгы

  • Тармак тараптын кубаттуулук фактору жакшыртылды: баштапкы мотор электр жыштыгы менен түздөн-түз иштетилгенде, кубаттуулук коэффициенти толук жүктөөдө болжол менен 0,85ти түзөт, ал эми актуалдуу иштеп жаткан кубаттуулук коэффициенти 0,8ден бир топ төмөн. Жыштык конверсиондук ылдамдыкты жөнгө салуу тутумун кабыл алгандан кийин, электр тармагынын талаптарын канааттандыра турган реактивдүү кубаттуулукту компенсациялоочу аспапсыз эле энергиянын фактору 0,9дан ашык көбөйтүлүшү мүмкүн жана реактивдүү кубаттуулук бир топ кыскарышы мүмкүн. жана агымдагы жабдуулардын эксплуатациялык чыгымдарын андан ары үнөмдөө.
  • Жабдууларды эксплуатациялоо жана тейлөөгө кеткен чыгымдар төмөндөдү: Жыштык ко-нверсиясын тууралоону колдонгондон кийин, энергияны үнөмдөө үчүн мотордун ылдамдыгын тууралоонун эсебинен, жүктүн ылдамдыгы төмөн болгондо, мотордун ылдамдыгы да төмөндөйт, негизги жабдуулар жана тиешелүү көмөкчү жабдуулар мисалы, подшипниктер мурункуга караганда азыраак эскирүүдө, тейлөө цикли узартылышы мүмкүн, жабдуулардын иштөө мөөнөтү узартылды; Ал эми конверсиялык трансформациядан кийин амортизатордун ачылышы 100% жетиши мүмкүн, ал эми операция басым астында эмес, бул демперди тейлөөнү бир топ кыскартат. Жыштык өзгөрткүчтүн иштешинде өндүрүштүн үзгүлтүксүздүгүн камсыз кылуу үчүн жыштык өзгөрткүчтү үзгүлтүксүз чаңдандырып туруу керек. Өндүрүштүн муктаждыктары менен желдеткичтин ылдамдыгын тууралаңыз, андан кийин желдеткичтин аба көлөмүн тууралаңыз, бул өндүрүш процессинин талаптарына гана жооп бербестен, жумуштун интенсивдүүлүгүн да бир топ азайтат. Ылдамдыкты жөнгө салуу үчүн жыштыкты конверсиялоо технологиясын кабыл алгандан кийин, механикалык эскирүү азаят, тейлөө иш жүгү азаят жана тейлөө чыгымдары кыскарат.
  • Жыштыктын ылдамдыгын жөнгө салуучу түзүлүш колдонулгандан кийин, кыймылдаткыч жумшак ишке киргизилиши мүмкүн, ал эми ток электр тармагына жана мотордун иштөө мөөнөтүнө эч кандай таасир этпестен, ишке киргизүүдө мотордун номиналдык агымынан 1,2 эсе ашпайт. узартылат. Бүткүл иштөө диапазонунда мотор үзгүлтүксүз иштешин камсыздай алат, жоготууларды азайтат жана температуранын нормалдуу көтөрүлүшүн камсыздай алат. Желдеткичтин ызы-чуусу жана старт агымы эч кандай анормалдуу титирөө жана ызы-чуу жок, ишке киргизүүдө өтө аз.
  • Баштапкы эски системага салыштырмалуу, инвертор моторду жакшыраак коргоо үчүн ашыкча ток, кыска туташуу, ашыкча чыңалуу, төмөн чыңалуу, фазанын жетишсиздиги, температуранын көтөрүлүшү ж.б. сыяктуу бир катар коргоо функцияларына ээ.
  • Жөнөкөй иштөө жана ыңгайлуу иштөө. Абанын көлөмү же басымы сыяктуу параметрлерди акылдуу жөнгө салууга жетүү үчүн компьютер тарабынан алыстан орнотсо болот.
  • Электр тармагындагы чыңалуунун өзгөрүүсүнө ыңгайлашуу жөндөмдүүлүгү күчтүү, чыңалуу иш диапазону кенен жана электр тармагындагы чыңалуу -15%тен +10%га чейин өзгөрүп турганда система кадимкидей иштей алат.

Колдонмо сайты

Колдонмо сайты

 


Посттун убактысы: 2023-жылдын 4-декабрына чейин